Hoe werkt dynamisch laadvermogen?

Dynamisch laadvermogen past het laadvermogen van een laadstation automatisch aan op basis van je voertuig en omstandigheden. In plaats van een vast vermogen te leveren, communiceert het laadstation met je auto om de optimale laadsnelheid te bepalen. Dit zorgt voor efficiënter laden, kortere laadtijden en betere batterijbescherming. De technologie houdt rekening met batterijstatus, temperatuur en voertuigcapaciteit.

Wat is dynamisch laadvermogen en hoe verschilt het van standaard laden?

Dynamisch laadvermogen is een slimme laadtechnologie die het geleverde vermogen continu aanpast aan de specifieke behoeften van je elektrische voertuig. Het systeem monitort voortdurend de batterijstatus en omstandigheden om de ideale laadsnelheid optimalisatie te bepalen.

Bij standaard of statisch laden krijg je altijd hetzelfde vermogen, ongeacht of je batterij dit optimaal kan verwerken. Een 50 kW laadstation levert altijd 50 kW, ook als je auto maar 30 kW aankan of juist meer zou kunnen hebben.

Dynamisch laden werkt anders. Het laadstation communiceert met je voertuig en past het laadvermogen aan op basis van wat je batterij op dat moment nodig heeft. Dit kan variëren van enkele kilowatts tot het maximum vermogen van het laadstation.

Deze technologie is belangrijk omdat elke elektrische auto anders reageert tijdens het laadproces. De laadcurve van je voertuig bepaalt hoeveel vermogen de batterij kan accepteren bij verschillende laadniveaus. Dynamisch laadvermogen respecteert deze curve en voorkomt inefficiënt energieverbruik.

Hoe bepaalt een laadstation automatisch het optimale laadvermogen?

Een laadstation bepaalt het optimale vermogen door continue communicatie met je voertuig via gestandaardiseerde protocollen. Het systeem analyseert real-time data over batterijstatus, temperatuur en voertuigspecificaties om het ideale laadvermogen te berekenen.

Het proces begint zodra je de laadkabel aansluit. Je auto deelt informatie met het laadstation over zijn maximale laadcapaciteit, huidige batterijniveau en gewenste laadprofiel. Het laadstation vergelijkt deze gegevens met zijn eigen mogelijkheden.

Verschillende factoren beïnvloeden deze berekening. De batterijtemperatuur speelt een belangrijke rol – koude batterijen accepteren minder vermogen, terwijl te warme batterijen beschermd moeten worden. Het huidige laadniveau is ook bepalend, omdat de meeste batterijen sneller laden tussen 20-80% capaciteit.

Tijdens het laden blijft het systeem deze parameters monitoren. Als de batterij warmer wordt of het laadniveau stijgt, past het laadstation het vermogen automatisch aan. Deze continue aanpassing zorgt voor optimale laadprestaties zonder de batterij te beschadigen.

Welke voordelen biedt dynamisch laadvermogen voor bedrijven en particulieren?

Dynamisch laden biedt kortere laadtijden, lagere energiekosten en langere batterijlevensduur. Voor bedrijven betekent dit minder stilstand van voertuigen en efficiënter gebruik van laadinfrastructuur. Particulieren profiteren van sneller laden en betere batterijbescherming.

De tijdsbesparing is aanzienlijk. Door het vermogen optimaal af te stemmen op je voertuig, laad je vaak 20-30% sneller dan bij statische laadstations. Voor bedrijfsvoertuigen die snel weer de weg op moeten, kan dit het verschil maken tussen wachten en doorrijden.

Energiekosten dalen omdat dynamisch laadvermogen verspilling voorkomt. Het systeem levert precies het vermogen dat je batterij kan verwerken, zonder energieverlies door inefficiënte laadprocessen. Dit is vooral voordelig voor bedrijven met grote wagenparken.

De batterijlevensduur verbetert doordat het systeem overbelasting voorkomt. Door de laadsnelheid aan te passen aan temperatuur en batterijstatus, vermijd je schade die kan ontstaan bij te agressief laden. Voor particulieren betekent dit minder batterijvervanging en behoud van rijbereik.

Bedrijven met verschillende voertuigtypes profiteren extra. Eén dynamisch laadstation kan optimaal laden voor zowel kleine stadsauto’s als grote bestelwagens, zonder dat je verschillende laadstations nodig hebt.

Wat zijn de verschillen tussen AC en DC dynamisch laadvermogen?

AC dynamisch laadvermogen werkt via de ingebouwde lader van je auto en biedt vermogen tot ongeveer 22 kW. DC dynamisch laadvermogen omzeilt deze lader en levert direct gelijkstroom aan de batterij, met vermogens tot 720 kW voor ultrasnelle laadstations.

Bij AC (wisselstroom) laden bepaalt je auto grotendeels het laadvermogen. De ingebouwde lader converteert de wisselstroom naar gelijkstroom voor de batterij. Dynamische aanpassing gebeurt vooral door het laadstation dat communiceert met deze ingebouwde lader over het gewenste vermogen.

DC (gelijkstroom) laden biedt meer controle over het laadproces. Het laadstation levert direct gelijkstroom en kan het vermogen veel preciezer aanpassen. Dit maakt hogere vermogens mogelijk en geeft betere controle over de laadcurve van je batterij.

AC dynamisch laden is ideaal voor thuis, op het werk of bij langere stops. Het vermogen ligt tussen 3,7 kW en 22 kW, perfect voor overnight laden of tijdens werkuren. De technologie is eenvoudiger en goedkoper te implementeren.

DC dynamisch laden past bij snelladen onderweg. Met vermogens vanaf 50 kW tot meer dan 300 kW laad je snel bij tijdens korte stops. De geavanceerdere technologie maakt nauwkeurige vermogenscontrole mogelijk, wat belangrijk is bij deze hoge vermogens voor batterijveiligheid.

Voor de meeste gebruikers is een combinatie ideaal: AC dynamisch laden thuis voor dagelijks gebruik en DC dynamisch laden onderweg voor lange ritten. Beide technologieën vullen elkaar aan in een compleet laadecosysteem.

Dynamisch laadvermogen wordt steeds belangrijker naarmate elektrische voertuigen geavanceerder worden en laadsnelheden toenemen. Bij Sparki integreren we deze technologie in onze ultrasnelle laadstations om je altijd de beste laadervaring te bieden, aangepast aan jouw specifieke voertuig en situatie. Ontdek onze Sparki laadstations in België voor optimaal dynamisch laden.