Wat is het verschil tussen AC en DC laadvermogen?

AC en DC laadvermogen verschillen in de manier waarop stroom wordt geleverd aan je elektrisch voertuig. AC laden gebruikt wisselstroom en biedt vermogens van 3,7kW tot 22kW, perfect voor thuis of werk. DC snelladen gebruikt gelijkstroom met vermogens van 50kW tot 720kW voor ultrasnelle onderweg-sessies. De keuze hangt af van je locatie, beschikbare tijd en rijpatroon.

Wat betekent laadvermogen precies bij elektrische voertuigen?

Laadvermogen, uitgedrukt in kilowatt (kW), bepaalt hoe snel je elektrisch voertuig oplaadt. Het is vergelijkbaar met de diameter van een tuinslang: hoe groter het vermogen, hoe meer energie er per minuut in je batterij stroomt. Een laadpaal van 50kW laadt bijvoorbeeld twee keer zo snel als een van 25kW.

Het laadvermogen werkt samen met je auto’s laadcapaciteit. Als je voertuig maximaal 100kW kan ontvangen, heeft het geen zin om een 300kW lader te gebruiken – je auto bepaalt uiteindelijk de snelheid. De batterijstatus speelt ook mee: laden gaat het snelst tussen 20% en 70%, daarna vertraagt het proces om de batterij te beschermen.

Voor bedrijven betekent hoger laadvermogen minder stilstand van bedrijfsvoertuigen. Particulieren kunnen kiezen tussen langzaam laden tijdens lange parkeerperiodes of snel bijladen voor korte stops. De laadsnelheid bepaalt dus direct hoe praktisch elektrisch rijden voor jou is.

Hoe werkt AC laden en wat zijn de voordelen?

AC laden gebruikt wisselstroom uit het elektriciteitsnet en biedt vermogens tussen 3,7kW en 22kW. De wisselstroom wordt door de ingebouwde lader in je auto omgezet naar gelijkstroom voor de batterij. Dit proces is rustiger voor de batterij en ideaal voor langere parkeerperiodes.

Je vindt AC laadpalen vooral thuis, op kantoor, in parkeergarages en bij hotels. Een 7,4kW thuislader vult een gemiddelde batterij in 6-8 uur volledig op. Voor een 22kW lader op werk duurt dit 2-3 uur. Dit past perfect bij je dagelijkse routine: parkeren en tegelijk laden.

De voordelen van AC laden zijn duidelijk: lagere kosten, minder slijtage van de batterij en eenvoudige installatie. Het elektriciteitsnet wordt minder belast en je betaalt vaak lagere tarieven. Voor dagelijks gebruik waarbij je auto uren stilstaat, is AC laden de meest praktische en economische keuze.

Wat is DC snelladen en wanneer gebruik je dit?

DC snelladen levert gelijkstroom rechtstreeks aan je batterij, waarbij de omzetting buiten de auto gebeurt. Moderne DC laders bieden vermogens van 50kW tot wel 720kW, waarmee je in 5 minuten genoeg energie voor 100 kilometer kunt laden. Dit is revolutionair voor lange ritten en commercieel gebruik.

DC snelladers staan langs snelwegen, bij tankstations, winkelcentra en strategische knooppunten. Ze zijn ontworpen voor korte stops: 15-20 minuten voor 80% batterijcapaciteit bij moderne voertuigen. De exacte laadtijd hangt af van je auto’s laadcurve, batterijtemperatuur en huidige laadniveau.

DC laden gebruik je vooral onderweg voor lange ritten, bij tijdgebrek, of voor commerciële voertuigen die snel weer de weg op moeten. Het kost meer dan AC laden, maar de tijdwinst is enorm. Voor bedrijven met delivery services of taxi’s is DC snelladen vaak onmisbaar voor de bedrijfsvoering.

Welk laadvermogen past het beste bij jouw situatie?

De keuze tussen AC en DC laden hangt af van je rijpatroon, parkeergewoontes en urgentie. Voor dagelijks gebruik met vaste parkeerplaatsen kies je AC laden. Voor lange ritten, flexibele schema’s of commercieel gebruik is DC snelladen praktischer, ondanks de hogere kosten per kWh.

Particulieren die thuis kunnen laden, profiteren van een 7,4kW of 11kW AC lader voor ’s nachts laden. Aangevuld met occasioneel DC snelladen voor vakanties of onverwachte ritten. Appartementsbewo­ners zonder thuislader zijn meer afhankelijk van publieke AC laders op werk of bij voorzieningen.

Bedrijven moeten rekenen: zijn voertuigen lang geparkeerd (AC laden) of moeten ze snel weer de weg op (DC snelladen)? Delivery services kiezen vaak voor snelladen ondanks hogere kosten. Leasewagenrijders combineren meestal thuisladen (AC) met onderweg snelladen (DC) voor optimale flexibiliteit en kosten.

Het verschil tussen AC en DC laadvermogen bepaalt hoe je elektrisch rijdt: rustig plannen versus flexibel bijladen. Bij Sparki begrijpen we dat beide hun plaats hebben in de elektrische mobiliteit. Onze ultrasnelle DC laders tot 720kW zorgen ervoor dat je in enkele minuten weer verder kunt, terwijl AC oplossingen perfect zijn voor dagelijks gebruik. De toekomst is elektrisch, en met de juiste laadstrategie rijd je zorgeloos verder. Bekijk onze snellaad locaties in België voor de dichtstbijzijnde laadmogelijkheden.

Aanverwant Nieuws

- 12/04/2022

Premier De Croo en minister Van Peteghem openen eerste Sparki ultrasnelle laadstation

Het Belgische SPARKI opent vandaag zijn eerste ultrasnelle laadstation voor elektrische wagens in Deinze. In minder dan geen tijd wil het bedrijf het aantal ultrasnelle laders in ons land verdubbelen. Deze week alleen al worden vijf nieuwe locaties in gebruik genomen. Tegen eind dit jaar moet de teller op 200 laadstations staan. Vanaf 15 à 20 minuten kan tot tachtig procent van de batterij van een elektrische wagen worden opgeladen, afhankelijk van de laadcapaciteit van de wagen. Premier Alexander De Croo en minister van Financiën Vincent Van Peteghem mochten vandaag het eerste SPARKI-laadstation officieel openen.
Lees meer
- 12/03/2024

Sparki-netwerk? ’t Gaat vooruit!

Het netwerk van ultrasnelle laadstations groeit aan een razendsnel tempo. Elke maand opent Sparki verschillende nieuwe locaties, waar minstens vier wagens tegelijk kunnen opladen. Kortom, we zijn goed op weg om in een sneltempo ook bij u om de hoek een ultrasnel laadstation te plaatsen.
Lees meer
- 05/11/2025

Voordeliger dan ooit: Sparki lanceert nieuwe tarieven!

We breiden het grootste ultrasnelle laadnetwerk van België verder uit én verlagen tegelijk onze tarieven, voor bestaande en nieuwe Sparki-gebruikers.
Lees meer

Join the club!

U bent de trotse eigenaar een toplocatie langs een weg waar het verkeer nooit stilstaat? Neem contact op en vraag een locatieonderzoek.