Welk laadvermogen hebben vrachtwagens nodig?

Elektrische vrachtwagens hebben verschillende laadvermogens nodig afhankelijk van hun type en gebruik. Bestelwagens volstaan meestal met 22-50 kW, middelzware vrachtwagens hebben 150-350 kW nodig, en zware vrachtwagens vereisen 350-720 kW voor optimale prestaties. Het juiste laadvermogen hangt af van je dagelijkse rijafstand, beschikbare laadtijd en operationele vereisten.

Wat is laadvermogen en waarom is het belangrijk voor vrachtwagens?

Laadvermogen is de snelheid waarmee een laadstation energie levert aan je voertuig, uitgedrukt in kilowatt (kW). Voor vrachtwagens is dit veel belangrijker dan voor personenwagens omdat ze grotere batterijen hebben en minder tijd kunnen missen voor laden tijdens hun werkdag.

Er zijn twee hoofdtypen laden: AC-laden (wisselstroom) en DC-laden (gelijkstroom). AC-laden gebeurt meestal langzamer, tussen de 22-50 kW, terwijl DC-laden veel sneller gaat en vermogens tot 720 kW kan bereiken. Vrachtwagens gebruiken voornamelijk DC-laden omdat ze snel weer de weg op moeten.

De batterijcapaciteit van elektrische vrachtwagens ligt vaak tussen 200-800 kWh, veel meer dan de 50-100 kWh van een gewone personenwagen. Dit betekent dat ze proportioneel meer laadvermogen nodig hebben om binnen redelijke tijd volledig opgeladen te zijn. Een laag laadvermogen zou betekenen dat je vrachtwagen urenlang stilstaat, wat operationeel niet haalbaar is.

Hoeveel kW laadvermogen hebben verschillende types vrachtwagens nodig?

Het benodigde laadvermogen verschilt sterk per voertuigcategorie. Bestelwagens kunnen meestal goed uit de voeten met 22-50 kW DC-laden, omdat hun batterijen kleiner zijn en ze vaak ’s nachts kunnen laden op het depot.

Voor middelzware vrachtwagens ligt het optimale laadvermogen tussen 150-350 kW. Deze voertuigen hebben grotere batterijpakketten en rijden vaak langere afstanden, waardoor ze meer vermogen nodig hebben voor efficiënte laadsessies tijdens pauzes.

Zware vrachtwagens vereisen de hoogste laadvermogens van 350-720 kW. Hun enorme batterijcapaciteit en strakke tijdschema’s maken ultrasnel laden onmisbaar. Met 720 kW kun je in 5 minuten genoeg energie laden voor 100 km extra bereik.

De factoren die het benodigde vermogen bepalen zijn de batterijgrootte, dagelijkse kilometers, beschikbare laadvensters en de kosten van stilstand. Hoe zwaarder het voertuig en hoe intensiever het gebruik, hoe hoger het vereiste laadvermogen.

Welke factoren bepalen het optimale laadvermogen voor uw vrachtwagenvloot?

Je dagelijkse rijafstand is de belangrijkste factor bij het kiezen van het juiste laadvermogen. Voertuigen die dagelijks meer dan 300 km rijden hebben hogere laadvermogens nodig om binnen de beschikbare tijd voldoende energie te kunnen laden.

De beschikbare laadtijd speelt ook een grote rol. Als je chauffeurs maar 30-45 minuten pauze hebben, heb je minimaal 150-300 kW nodig om zinvol te kunnen laden. Voor kortere stops van 15-20 minuten is 350 kW of meer noodzakelijk.

Je batterijcapaciteit bepaalt hoeveel energie je totaal kunt opslaan. Grotere batterijen van 400-800 kWh hebben hogere laadvermogens nodig om binnen redelijke tijd vol te raken. Een 50 kW lader zou meer dan 15 uur nodig hebben voor een lege 800 kWh batterij.

Operationele schema’s en kostenefficiëntie zijn andere belangrijke overwegingen. Nachtelijke ritten kunnen profiteren van langzamer laden tijdens rustperiodes, terwijl dagdiensten snelle tussenlaadsessies vereisen. De kosten van stilstand moeten worden afgewogen tegen de investering in snellere laadinfrastructuur.

Hoe lang duurt het laden van een vrachtwagen bij verschillende laadvermogens?

De laadtijd hangt direct af van het beschikbare laadvermogen en de batterijgrootte. Bij 50 kW AC-laden duurt het 6-12 uur om een vrachtwagenbatterij van 0 naar 80% te laden, wat alleen geschikt is voor nachtelijk laden op het depot.

Met 150 kW DC-laden kom je op ongeveer 2-4 uur voor 0-80% laden, afhankelijk van de batterijcapaciteit. Dit is geschikt voor middellange pauzes of tijdens laad- en losactiviteiten.

Bij 300 kW ultrasnel laden daalt de tijd naar 1-2 uur voor 0-80%, wat veel praktischer is voor operationele planning. Voor 350-720 kW laadstations kun je rekenen op 30-60 minuten voor 0-80%, perfect voor pauzes of korte stops.

De praktische impact op operationele efficiëntie is enorm. Met ultrasnel laden van 720 kW kun je in 5 minuten 100 km bereik bijladen, waardoor je flexibel kunt inspelen op onverwachte situaties zonder grote vertragingen. Dit maakt het verschil tussen een werkbare elektrische vrachtwagen en één die je operatie vertraagt.

Het kiezen van het juiste laadvermogen voor je vrachtwagenvloot bepaalt de praktische haalbaarheid van elektrisch transport in je bedrijf. Bij Sparki ontwikkelen we ultrasnelle laadstations tot 720 kW specifiek om zware voertuigen snel en efficiënt te kunnen laden, zodat elektrische mobiliteit ook voor intensief transport een realistische optie wordt. Ontdek onze beschikbare laadstation locaties voor uw vrachtwagenvloot.